+86-574-86667311

Tin tức

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. Trang chủ / Tin tức / Tin tức trong ngành / Vòng bi cầu rãnh sâu có thể chịu được tải trọng hướng tâm không? (Tiết lộ câu hỏi cốt lõi)

Vòng bi cầu rãnh sâu có thể chịu được tải trọng hướng tâm không? (Tiết lộ câu hỏi cốt lõi)

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. 2026.01.12
Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. Tin tức trong ngành

Vâng, và đó là một người “chuyên nghiệp” trong công việc này!
Vòng bi cầu rãnh sâu được thiết kế chủ yếu và phù hợp nhất để xử lý tải trọng hướng tâm (nghĩa là các lực vuông góc với trục, giống như lực của một vật nặng ép xuống trục).


Dưới đây là một số đặc điểm của nó khi xử lý lực hướng tâm:

1. **Cấu trúc của nó vốn được thiết kế cho mục đích này.**

Thiết kế vòng bi rãnh sâu rất khéo léo.  Mỗi vòng bên trong và bên ngoài đều có một đường tròn giống như một "rãnh sâu" và các quả bóng thép được gắn bên trong. Khi áp lực tác dụng lên trục từ phía bên, các viên bi thép được giữ chắc chắn ở giữa hai rãnh dẫn đến lực phân bổ rất đều.


2. **Đó là "vua về hiệu quả chi phí" trong lĩnh vực này.**

Trong số tất cả các vòng bi có khả năng xử lý lực hướng tâm, vòng bi rãnh sâu là loại thân thiện với người dùng nhất.
Ma sát thấp: Do các bi thép và đường ray có điểm tiếp xúc nên lực cản quay cực kỳ thấp.
Không quá nóng: Ngay cả ở tốc độ cao, nó không tạo ra nhiều nhiệt, khiến nó trở nên lý tưởng cho các máy cần quay tốc độ cao trong thời gian dài.


3. **Hoạt động ổn định và đáng tin cậy.**

Bởi vì độ cong của đường ray khớp với các quả bóng thép một cách hoàn hảo nên các quả bóng thép không di chuyển khi có lực hướng tâm tác dụng. Độ ổn định này cho phép nó được sử dụng trong nhiều ứng dụng, từ máy hút bụi gia đình đến động cơ điện nhà máy.


4. **Nó cũng có thể "xử lý các nhiệm vụ khác."**

Mặc dù công việc chính của nó là chịu được lực hướng tâm, nhưng do độ sâu của "rãnh sâu" nên nó cũng có thể chịu được một số lực dọc trục (lực đẩy trục từ bên này sang bên kia). Khả năng xử lý cả tải hướng tâm và hướng trục khiến nó trở thành ổ trục được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới hiện nay.