Vòng bi bóng sâu thực sự có thể được sử dụng trong truyền ô tô. Là một thành phần cơ bản phổ biến trong các hệ thống truyền cơ học, vòng bi rãnh sâu có đặc điểm của các rãnh sâu hình vòng cung trên đường đua bên trong và bên ngoài. Cấu trúc này cho phép chúng đồng thời chịu được tải trọng xuyên tâm và một mức độ tải trọng nhất định. Trong truyền ô tô, vòng bi rãnh sâu có thể chịu được các lực xuyên tâm được tạo ra bởi chia lưới bánh răng và ở một mức độ nào đó giới hạn chơi trục, điều này rất quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của truyền.
Ngoài ra, Vòng bi bóng sâu Cũng có các đặc điểm của độ chính xác cao, nhiễu thấp và độ rung thấp, giúp cải thiện độ mịn và thoải mái của hoạt động hộp số. Trong khi đó, bằng cách chọn các phương pháp bôi trơn và loại niêm phong thích hợp, có thể đảm bảo hoạt động trơn tru và độ tin cậy dài hạn của hộp số trong hộp số.
Trong truyền ô tô, vòng bi bóng sâu thường được lắp đặt trong các khu vực quan trọng như trục đầu vào để hỗ trợ xoay bánh răng và giảm tổn thất ma sát. Để đảm bảo cài đặt chính xác và hoạt động ổn định lâu dài của vòng bi, cần phải tuân thủ các thông số kỹ thuật cài đặt và bảo trì nghiêm ngặt, bao gồm căn chỉnh và cài đặt chính xác, điều chỉnh giải phóng mặt bằng, kiểm tra thường xuyên và bảo trì bôi trơn.