Bạn có thể tải trước ổ bi rãnh sâu không? (Mở chi tiết kiến ​​thức kỹ thuật này)

Câu trả lời là có: Vòng bi cầu rãnh sâu có thể được tải trước và trong nhiều ứng dụng có độ chính xác hoặc tốc độ cao, việc tải trước là rất quan trọng để đảm bảo chức năng phù hợp của chúng.
Nói một cách đơn giản, "tải trước" có nghĩa là tác dụng một lực nhỏ lên ổ trục trước, làm cho các quả bóng thép và mương vừa khít hơn, loại bỏ hiện tượng tác động (khe hở) tinh tế lẽ ra sẽ tồn tại.

1. Tại sao phải tải trước vòng bi cầu rãnh sâu?

Loại bỏ hiện tượng giật và cải thiện độ chính xác: Vòng bi có hiện tượng "lỏng lẻo" nhẹ khi rời khỏi nhà máy. Nếu không có tải trước, trục sẽ lắc lư nhẹ khi quay. Tải trước giúp trục quay ổn định và chính xác hơn.
Ngăn ngừa bi thép bị “trượt”: Ở tốc độ cực cao hoặc chịu tải trọng thấp, bi thép có thể không “lăn” mà thay vào đó là “trượt” trên đường đua. Tải trước tạo áp lực, buộc chúng lăn đúng cách và ngăn ngừa mài mòn trên đường đua.
Giảm tiếng ồn: Khi các bi thép không còn lắc lư, ổ trục chạy êm và êm hơn.
Tăng độ cứng: Cũng giống như việc thắt chặt dây giày giúp chân bạn cảm thấy an toàn hơn, ổ trục được tải trước ít bị biến dạng dưới tải trọng và mang lại khả năng hỗ trợ tốt hơn.

2. Lực này được tác dụng như thế nào?

Sử dụng lò xo (tải trước áp suất không đổi): Đây là phương pháp phổ biến nhất. Một lò xo sóng hoặc lò xo cuộn được đặt ở một bên của ổ trục, đẩy vào vòng ngoài. Ưu điểm của phương pháp này là lực rất ổn định; ngay cả khi các bộ phận giãn nở hoặc co lại do thay đổi nhiệt độ, lò xo sẽ ​​tự động bù lại.
Sử dụng đai ốc hoặc miếng chêm (tải trước theo vị trí): Vòng trong và vòng ngoài được ép trực tiếp với nhau bằng đai ốc hoặc miếng chêm có độ dày phù hợp. Phương pháp này làm cho ổ trục rất “cứng” và có khả năng chịu tải nặng hơn nhưng đòi hỏi độ chính xác lắp đặt cao; siết quá chặt có thể dễ dàng làm cho ổ trục quá nóng và bị kẹt.

3. Cần chú ý điều gì trong quá trình preload?

Tránh “lực quá lớn”: Nếu lực đặt trước quá lớn, lực ma sát bên trong ổ trục sẽ tăng lên đột ngột, nhanh chóng khiến ổ trục bị nóng, bốc khói, thậm chí bị kẹt. Nó phụ thuộc vào ứng dụng: Đối với những thứ như quạt điện gia dụng và động cơ nhỏ, tải trước lò xo thường là đủ; nhưng đối với trục chính của máy công cụ có độ chính xác cao, lực nạp trước cần được tính toán và kiểm soát với độ chính xác cao.